Ben Bowden aut� designer �ltal tervezett Spacelander protot�pus�t 1956-ban tesztelt�k amerik�ban, �s 60-ban beindult a sorozatgy�rt�sa. A ker�kp�r t�mege 24 kg alatt volt, ami a kort�rs konstrukci�khoz k�pest igen k�nny� volt.

Ennek ellen�re csak 522 darabot gy�rtottak bel�le, mivel az akkori divathull�m konformista k�vet�inek nehezen vette be a gyomra ezt a t�ls�gosan fantasztikusnak tartott designt. Megmaradt a kuri�zum szintj�n, �s ennek k�sz�nhet�en manaps�g rengeteget fizetnek a „v�jtf�l�ek” egy-egy j� �llapot� p�ld�ny�rt.

Ezt k�vette 1964-ben m�g egy t�pus Bowden 300 n�ven. 5 f�le sz�nben k�sz�lt, viszont n�i v�ltozata egyik Bowden t�pusnak sem k�sz�lt a magas szersz�mk�lts�gek miatt. E m�sodik verzi� sem �rvendett t�l nagy n�pszer�s�gnek, �s ezzel mondhatni meg is bukott az �vegsz�las ker�kp�rok ide�ja egy id�re.

1960-ban a Schwinn gy�r is elgondolkozott a m�anyag biciklin, �s sz�letett egy terv a Spacelander hat�s�ra, ami sosem val�sult meg, viszont igencsak j�v�be mutat� gondolatokat tartalmazott (p�ld�ul a csepp keresztmetszet� �ramvonalas m�anyag korm�ny).

Sz�veg forr�sa: Bikemag